Chính phủ  đồng ý sử dụng nguồn vốn bán quyền thu phí đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - trung Lương, như khoản tạm ứng từ ngân sách nhà nước, để đầu tư nâng cấp, mở rộng quốc lộ(QL) 1A đoạn Thanh Hóa - Hà Tĩnh.

Đầu tư mở rộng quốc lộ 1A đoạn Thanh Hóa - Hà Tĩnh - Ảnh minh họa

Sau khi hoàn thành, Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính lập phương án bán quyền thu phí đoạn quốc lộ trên để hoàn tạm ứng, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Đồng thời, Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm phê duyệt các dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1A trên đoạn Thanh Hóa - Hà Tĩnh; chỉ đạo triển khai thực hiện bảo đảm hoàn thành sau 18 tháng kể từ ngày khởi công gói thầu đầu tiên.

Cũng để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, Thủ tướng cho phép về nguyên tắc áp dụng hình thức chỉ định thầu đối với các gói thầu tư vấn, xây lắp của tuyến đường này.

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phải đẩy nhanh tiến độ lập Dự án đường cao tốc Ninh Bình - Thanh Hóa; phối hợp với các Bộ, ngành liên quan, làm việc với Ngân hàng thế giới (WB) và các nhà tài trợ để xúc tiến đầu tư theo hình thức hợp tác Nhà nước - Tư nhân (ppp).

Dự án mở rộng QL1A đoạn Thanh Hóa - Hà Tĩnh là dự án trọng điểm và đặc biệt quan trọng của Bộ Giao thông vận tải bởi Quốc lộ 1A hiện tại đang quá tải nghiêm trọng, lưu lượng phương tiện và tai nạn giao thông ngày càng gia tăng. Hơn nữa, sau khi các Khu kinh tế Nghi Sơn và Vũng Áng đưa vào hoạt động, nhu cầu vận tải qua đoạn tuyến này sẽ còn tăng hơn rất nhiều lần.

Được biết, đoạn đường trên được thiết kế với quy mô 4 làn xe có dải phân cách. Ngoài ra trong quy hoạch, đoạn tuyến này cũng sẽ được đầu tư cả phần điện chiếu sáng, cây xanh, vỉa hè.